Купить асфальт
в Калуге и области
Качественный асфальт для надёжного дорожного покрытия. Поставляем горячий асфальтобетон с доставкой по Калуге и области. Все марки асфальта, сертифицированный материал, оперативная доставка.
Производим, продаем и доставляем асфальт различных марок. Производим до 200 тонн в час. Поставки любых объемов. Производство по ГОСТ.
Цены на асфальт
| Единица измерения | Цена |
| тонна | от 6000руб |
Горячий асфальт в Калуге: качественное покрытие для дорог на долгие годы
Дорога разбита, асфальт крошится, ямы глубокие. Ремонтировать нужно срочно, но хочется сделать так, чтобы потом долго не приходилось переделывать. Вот здесь и начинается поиск правильного асфальта. Не всякое асфальтобетонное покрытие одинаково. Есть материал, который продержится два сезона и развалится. Есть асфальт, который служит десятилетие, не теряя свойств. Разница в качестве материала, в соблюдении технологии производства, в температурном режиме при доставке.
Горячий асфальтобетон — это смесь битума и щебня, изготавливаемая на асфальтобетонном заводе при высокой температуре (160-180 градусов). Горячим его называют потому, что укладывать нужно именно горячим, пока битум пластичен и хорошо связывает щебень. Остынет — и материал теряет способность уплотняться, появляются пустоты, которые со временем разрушают покрытие. В Калуге и области дороги часто страдают от влаги и мороза, поэтому качество асфальта критично: плохой асфальт трескается при замерзании, хороший выдерживает циклы оттаивания-замораживания.
Марки асфальтобетона и их применение: от проселочных дорог до аэродромов
Асфальтобетон классифицируют по типам и маркам в зависимости от размера щебня и вязкости битума. Марка А — это асфальт с крупным щебнем (20-25 мм), используется для нижних слоёв дорожного покрытия. Укладывают в первую очередь, он создаёт основу, на которую будут опираться верхние слои. Марка А нужна прочностью, а не красотой: её покроет асфальт следующего слоя.
Марка Б — асфальт среднего размера щебня (10-15 мм), укладывается в средний слой дорожного пирога. Это промежуточный слой, который связывает основание с верхним покрытием. Марка Б встречается часто, потому что оптимальна по стоимости и характеристикам.
Марка В — мелкозернистый асфальт (5-10 мм), укладывается в верхний слой. Это то, по чему ездит машина, это то, что видно глазом. Марка В должна быть гладкой, прочной, устойчивой к износу. От качества этого слоя зависит, насколько долго дорога будет служить без выбоин и трещин. В Калуге для ремонта дорог часто используют комбинацию: марка А внизу, марка Б в середине, марка В сверху.
Для специальных целей есть и другие составы: асфальт для аэродромов, для паркингов с высокой нагрузкой, дренирующий асфальт (пористый, пропускающий воду). Но для обычных муниципальных и коммерческих дорог в области подходят стандартные марки А, Б, В.
Почему температура асфальта при доставке определяет качество покрытия
Асфальт производят при температуре 160-180 градусов. Если доставить его холодным — не будет нормального уплотнения, останутся пустоты, покрытие быстро разрушится. Поэтому асфальт перевозят в специальных асфальтовозах с подогревом, которые поддерживают температуру на нужном уровне.
Расстояние от завода в Калуге до объекта критично. На дальние расстояния (более 30-40 км) асфальт может остыть, и его придётся разогревать на объекте, что дополнительно стоит денег и может ухудшить качество. Поэтому при заказе асфальта важно уточнять, где расположен ближайший завод, сколько минут езды до вашего объекта.
При укладке асфальт должен быть не ниже 140 градусов. Если приехал холоднее — требуйте качество, потому что гарантия на такое покрытие слабая. Честный производитель контролирует температуру, может показать данные термометра при выгрузке. Это часть договора: асфальт должен приехать в нужной консистенции и температуре.
Расчёт нужного объёма и выбор поставщика в Калуге
Расчёт асфальта ведётся в тоннах. Плотность асфальтобетона около 2,3-2,5 тонны на кубометр. Для дороги длиной 100 метров и шириной 5 метров при толщине слоя 5 см понадобится примерно 58 тонн асфальта марки Б. Для небольших работ это 2-3 самосвала, для больших объектов — грузовики едят неделю.
Качественный асфальт должен соответствовать ГОСТ 9128. Поставщик обязан предоставить сертификат на материал, результаты испытаний образцов. Это не формальность: испытания проверяют, что асфальт имеет нужную прочность, не хрупкий, хорошо уплотняется. Без сертификата вы рискуете получить материал неизвестного происхождения.
Цена асфальта зависит от марки, от расстояния доставки, от объёма заказа. Крупный заказ (300+ тонн) дешевле, чем маленький. Договоритесь с поставщиком о графике доставки, о том, как часто будут приезжать асфальтовозы. Лучше всего согласовать с бригадой укладчиков, когда они готовы работать, и под их график заказывать доставку. Асфальт не ждёт: если приехал, его нужно срочно укладывать, пока горячий.